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Toyota veut recycler toutes les batteries de ses véhicules hybrides

Alors que 91 % de toutes ses batteries hybrides sont déjà collectées via son propre réseau de distribution, chez Toyota et Lexus, le constructeur japonais veut faire encore mieux. Il vise un objectif de collecte de 100 %, à la fois par l’intermédiaire des réseaux de distribution des deux marques et de tout opérateur autorisé spécialiste des véhicules en fin de vie en Europe.

Toyota a étendu en ce sens, et jusqu’au 31 mars 2018, les accords de recyclage des batteries déjà contractés avec l’entreprise française Société Nouvelle d’Affinage des Métaux (SNAM) et l’entreprise belge Umicore N.V. Ces deux acteurs sont responsables pour toute l’Europe de la collecte et du recyclage éco-responsable des batteries nickel-métal hydrure (Ni-MH) et lithium-ion (Li-ion).

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